Das Kühtai (2020 Meter) ist in der Rennradszene schon lange kein unbeschriebenes Blatt mehr. Als fixer Programmpunkt bei etlichen Radrundfahrten, wie etwa der Österreich-Rundfahrt, ist es alljährlich auch die erste große Hürde des legendären Ötztaler Radmarathons.
Es gilt die StVO. Allgemeine gültige und übliche Verhaltensregeln.
Es ist zu beachten, dass im Rennradsport ein erhöhtes Unfall- und Verletzungsrisiko bestehen kann. Trotz umsichtiger Tourenplanung bleibt immer ein Basisrisiko bestehen. Eine Tourenvorbereitung durch Ausdauersport, entsprechendes Training und Fortbildung sowie persönliche Umsichtigkeit mindert die Unfallgefahr und die Risiken.
Die persönliche Ausrüstung muss sicher und gebrauchsfähig sein und dem jeweiligen technischen Standard entsprechen. Jedem Rennradler wird empfohlen, sich in Fachliteratur oder vor Ort über die geplanten Touren zu informieren. Vollständige Rennrad-Ausrüstung auch für Geübte unbedingt empfohlen!
Tipp: Für die zum Teil spärlich beleuchteten Tunnel ist eine Beleuchtung ratsam.
Der Kühtaisattel ist neben dem Hahntennjoch der nördlichste Alpenübergang. Im Gegensatz zu den meisten anderen Alpenpässen kann der Kühtaisattel relativ einfach, in diesem Fall durch das Inntal, umfahren werden. Wegen der verhältnismäßig geringen Kfz-Verkehrsdichte ist der Kühtaisattel bei Rennradfahrern und sportlich ambitionierten Tourenradfahrern sehr beliebt. Inmitten der Stubaier Alpen durchquert man von Westen aus das Nedertal, die Straße führt weiter ins Sellraintal Richtung Kematen. Bei klarem Himmel sind die Gipfel des Pirchkogel (2828 m Höhe) und des Gaißkogel (2820 m Höhe) zu bewundern. Der Kühtaisattel kann als kleiner und deshalb leichter Pass angesehen werden, doch wer die Daten und Zahlen genauer betrachtet, wird sich wundern: Hohe Durchschnittssteigung auf der Westseite gespickt mit Steilpassagen machen diesen unscheinbaren Pass zu einem der anspruchsvollsten Alpenübergänge. Achten sollte man auf Kühe und deren Hinterlassenschaften, welche hier zahlreich vorhanden sind, aber dies sagt einem eigentlich schon der Passname.
Reisen Sie mit der Bahn komfortabel und sicher zur Bahnhof-Station Ötztal. Endstation bzw. Ausstiegspunkt ist der Bahnhof ÖTZTAL. Anschließend fahren Sie bequem und schnell mit dem öffentlichen Linienverkehr oder den örtlichen Taxiunternehmen durch das gesamte Tal zu Ihrem Wunschziel! Den aktuellen Busfahrplan gibt’s unter: http://fahrplan.vvt.at
Folgende Parkmöglichkeiten stehen in Oetz/Piburg zur Verfügung:
